引退間近の185系踊り子号の撮影地
こんにちは！morimori185です
今回は今年の3月で定期運用撤退が決まった
185系の踊り子号の撮影地を紹介します
有楽町駅
東京駅を出発した下り列車を
大きなカーブを描いた所を撮影出来ます
順光 不明
新橋駅
下り列車の
カーブの所を面をメインで撮影出来ます
順光 午前
上り列車を撮影出来ますが
順光にはならないので曇りの日向け
順光 なし
結構有名な撮影地で休日には大体人がいます
順光 不明(午前中は面に日が当たる)
下り
品川駅
キャパが広めで入線速度も遅めなのでおすすめ
縦構図も撮影出来る
順光 午前
下り
京浜東北線のホームから少し柵を乗り出して撮る
もしかしたら被るかもしれません
順光 午後
下り
架線柱がかかるけど少しカーブする所が撮れます
順光 不明
下り
川崎駅
この構図はS字っぽいですがもっとズームすれば
カーブしている構図になります
順光 多分ない
上り
上り列車が側面順光で撮れる、正面には当たらない
順光 午後(側面のみ)
上り
言わずと知れた超有名撮影地
週末には凄い人が集まる
午後順光ですが朝から人が集まります
写真は架線柱が被ってますがベストポジションだと
綺麗に撮れます
順光 午後
下り
柵から少し乗り出す感じで撮影する
冬は影落ちがあるかもしれないので注意
順光 午前
下り
上がって来る所を撮影出来る
しかし意外とキャパは多くないので注意
順光 不明
上り
順光 不明
下り
大船駅
大カーブの所を撮影出来る
しかし15両だと最後までは入らない
順光 不明
下り
藤沢駅
綺麗な直線を撮れる
通過速度が早いので注意して下さい
順光 午前
上り
茅ヶ崎駅
ホームがあるので足回りは映らない
側面は光が当たりません
順光 午後(正面のみ)
下り
大磯駅
縦構図で撮れる、端っこは狭いので注意を
順光 午後
下り
国府津駅
そこそこ有名なカーブの撮影地
側面には当たらない
順光 午後
下り
根府川駅
橋を渡ってくる所を撮影出来る
警笛がなる確率が高い気がする
順光 不明
上り
熱海駅
1番線から撮影する、絶対に被らない
順光 不明
上り
駅に入線する所を撮影出来る
結構有名な所
順光 午後
下り
春の東北遠征①～陸奥路を行く～
こんにちはmorimori185です～
今回は2018年の3月に東北に行ってきた時の
旅行記を書いていきたいと思います
(2年前なので忘れてるところは目をつぶってくださいw)
最初はやはり上野駅
5:10の宇都宮行きに乗り込みます、北に旅するなら
上野から旅を始めたいものです
乗車率は半分ぐらい
だんだんと大宮辺りから増えてきた記憶が…
朝食を食べて、宇都宮に到着
いやーこれは確か京葉線から転属してきた
205ですかね、武蔵野線が居なくなった今
貴重ですなぁ
ここからは遠くに山々が見えてきて
いよいよ山が見えてきますっ…………
黒磯に到着！この区間は割と暇(´・ω・｀)
そしてこの名物サボ！
115系などで使われてたのでしょうか
昔は浦和を通過してたんですから驚きです
ここからは常磐線でお馴染みのE531系です
私が初めて来た時は701でしたが
構内が直流になり、交直流電車のE531が使われてるそう
そして新白河に到着
ここで分離してから乗り換えが面倒…
ここからは仙台地区でおなじみE721系に乗車します
途中の須賀川駅ではこんな看板が…
ウルトラマンは見てないなぁ
郡山で乗り継ぎ福島に到着
乗降客数的には福島より郡山の方が多いらしい…
福島から快速仙台シティラビット3号に乗車します
この列車藤田から数駅飛ばす程度で
全然遅いんですよね、昔は455とか719とかが
使われていたんですけど
今はあのロングシートで有名な701も使われています
ここからの区間は山の中を走っていく区間です
個人的には結構好きな所だったりします
白石からは本数が増えて仙台に近づきます
ちなみにこの列車4両なんです
めちゃくちゃ混むんですよねww
初めて来た時は立席で福島から仙台まで乗りました
長町辺りから本格的に人が乗って来ます
ちなみに長町はIK○Aなどのショッピングセンターや
高層マンションなどがあるなんか凄い場所です(語彙力)
そして仙台に到着！
お昼は仙台のエキナカにある駅そばを食べました
今回はここまで！ありがとうございました～
